武汉寄泰国电商物流COD代收货款

森鸿泰国海外仓可以为跨境电商卖家们提供方便快捷的订单货物成交率，Z业的操作技术提率、利用跨境海外的仓库进行仓储一件代发降低运营成本。买家们一般都会选择购买本地发货的产品，而泰国海外仓产品相当于提供了泰国本地电商服务，所以海外仓是提高订单销售量的重要成员。

，森鸿国际物流是一家主营跨境电商小包、邮政小包业务的物流服务企业，其主要路线有台湾cod、香港cod、印尼cod、越南cod和泰国cod，覆盖范围广，可支持多个国家的COD小包和邮政小包业务。

在我市外贸业态格局里，对韩跨境电商是一匹惊艳的“黑马”。

数据显示，2020年，威海对韩跨境电商进出口总额占全国的14.6%，出口额占全国的31.7%。跨境电商这一新业态，以其沉甸甸的分量，成为我市做好深耕日韩文章的关键一环。

异军突起绝非偶然。变化背后，威海采取了什么行动，又如何保持住迅猛增势？

抓住物流“生命线”，打造东北亚跨境电商枢纽

站在山东看威海，地处半岛Z东端，难免存在陆路交通末梢短板。但立足东北亚，则别是一番光景——这座城市宛如一颗明珠，镶嵌在西通欧亚、东联日韩的关键节点上。

作为我国距离韩国Z近的城市，多年来，我市累计开通了9条往返仁川、平泽、群山等韩国港口的海上航线，班轮抵韩Z快只需10个小时，威海口岸成为两国间海上运输时间Z短、航线密度Z大、运输成本Z低的“三Z”口岸。

这一条条海上航线，既是我市发展跨境电商产业的重要依托，也是国内部分地区对韩跨境电商发展的“生命线”。

经我市出口至韩国的产品，以服装、船舶及船段、水海产品等为主，空运性价比远不如海运。随着跨境电商迎来发展风口，“海运成本，空运速度”的对韩海上物流，赢来顺丰、汎韩物流等国内外物流企业的青睐。

我市把物流通道建设作为重中之重，在东北亚的地图上铺开蓝图：依托“四港联动”，开拓中—韩海运、中—韩—日多式联运、威海—仁川—欧美跨境电商“三大物流通道”，强化在东北亚的门户枢纽作用。

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